Инструкция Уаз 3909 Инжектор
Dec 12, 2007 - Это 5‑местный УАЗ-3909 с металлической бортовой платформой. Новую модификацию назвали «Фермер». На сегодня она стала. УАЗ-220695, -390995, -330365: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Заводская инструкция начинается с описания габаритных размеров Справочно: для перевозки различных грузов народному хозяйству требовался небольшой грузовой автотранспорт с кузовом открытого типа, который можно было бы обслуживать своими руками. Для упрощения использовали платформу и силовой агрегат модели «452», заменив цельнометаллический кузов закрытого типа на кабину и грузовую платформу с откидными бортами. Преемственность узлов и агрегатов В годы планового хозяйствования цена на автомобили устанавливалась централизовано. И чтобы вписаться в затраты, автопроизводитель вынужден был унифицировать детали – использовать одинаковые узлы и агрегаты сразу на разных моделях.
Общая панель приборов для моделей 3741и 3303 Для управления осветительными приборами и поворотами использовался подрулевой переключатель обычного типа, имевший фиксируемые положения:. Указатель поворотов имел 3 положения – поворот влево, вправо и выключено;.
Контрольная лампа (на схеме №6) информировала водителя о его режиме;. Переключатель головного света (ближнего и дальнего) имел два режима – только ближний и только дальний. Включенный режим отображался с помощью сигнальной лампы (на схеме №8) внутри спидометра. Справочно: при выключенном зажигании, а также во время движения, потянув на себя за переключатель света, активировалась схема включения лампы дальнего света.
Классическая схема модифицированного УАЗ 3303-6 с обычными органами управления В то же время, управление стеклоочистителем и стеклоомывателем (на схеме панели приборов под №23) располагалось под кнопкой выключателя аварийной сигнализации, и имело следующий алгоритм:. Очиститель активировался путем вращения ручки;.
Нажатие на ручку (имеется ввиду утапливание штока в осевом направлении) активировало работу омывателя. Многофункциональный подрулевой переключатель Модификация автомобиля в 1993 году получила индекс 3303-6. Среди внесенных изменений в конструкцию авто с удлиненной платформой, особо следует отметить многофункциональный подрулевой переключатель, существенно изменивший внутрисалонную проводку. Оригинальное фото новой панели приборов Особенностью новых переключателей были:. Совмещение рычага управления указателями поворотов и управления светом фар;. Вынос с панели приборов на рычаг управления очистителей и стеклоомывателей;. Добавление ранее неиспользовавшихся не фиксируемых режимов для рычагов.
Алгоритм работы многофункциональных переключателей Новая схема вызвала множество нареканий у автовладельцев своим «запутанным» алгоритмом. Однако, подобная схема повсеместно применяется на автомобилях импортного производства и считается более безопасной при вождении. Возможные положения многофункционального подрулевого переключателя: А — фар и указателей поворотов, Б – стеклоочистителя и омывателя Обозначенный на картинке «А» рычаг управления светом фар и указателей имеет следующий алгоритм:. Положение I – включается ближний свет (если активирован центральный переключатель на панели приборов). При этом указатели поворотов выключены;. Положение II (нефиксируемое) — включение левого поворота;.
Положение III (фиксируемое) — включение левого поворота;. Положение IV (нефиксируемое) — включение указателя правого поворота;.
Положение V (фиксируемое) — включение правого поворота;. Положение VI (рычаг на себя) — включение дальнего света (нефиксированное положение);. Положение VII (рычаг от себя) -включение дальнего свет фар, при условии включения центрального переключателя на панели приборов (фиксированное положение).
Уаз Фермер Технические Характеристики
Обозначенный на картинке «Б» рычаг управления режимами стеклоочистителей и омывателей лобового стекла имеет следующие положения:. Пол. I – приводы очистителя и омывателя обесточены;. Пол. II (нефиксируемое) — активируется прерывистый режим работы стеклоочистителей;.
Уаз 390995 Характеристики
Пол. III (фиксируемое) – аналогично пол.2;. Пол. IV (фиксируемое) — малая скорость работы постоянного режима стеклоочистителя;. Пол.
V (фиксируемое) — большая скорость работы постоянного режима очистителя;. Пол. VI (рычаг на себя) – одновременное кратковременное включение смывателя и стеклоочистителя (нефиксированное положение); Положение VI требуется при внештатных ситуациях, когда встречный автомобиль забрызгивает лобовое стекло грязью. Одновременная работа дворников и омывателя позволяет быстро восстановить обзор. Справочно: Положения VII, VIII на УАЗах 3303 не используются (созданы для резерва).
—хема электрооборудовани€ автомобилей ”ј«Ц3303: 1 Ц фонарь передний; 2 Ц фара; 3 Ц электродвигатель вентил€тора отопител€; 4 Ц датчик сигнальной лампы аварийного состо€ни€ гидропривода тормозов; 5 Ц сигнал звуковой; 6 Ц электродвигатель омывател€; 7 Ц выключатель плафона освещени€ кабины; 8 Ц плафон освещени€ кабины; 9 Ц лампа сигнальна€ включени€ сто€ночной тормозной системы; 10 Ц выключатель сигнальной лампы сто€ночной тормозной системы; 11 Ц электродвигатель стеклоочистител€; 12 Ц переключатель электродвигател€ стеклоочистител€ и омывател€; 13 Ц спидометр. 18 Ц указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигател€; 19 Ц лампа сигнальна€ аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; 20 Ц указатель уровн€ топлива; 21 Ц выключатель аварийной сигнализации; 22 Ц прикуриватель; 23 Ц предохранитель прикуривател€; 24 Ц лампа сигнальна€ указателей поворота; 25 Ц лампа сигнальна€ аварийного состо€ни€ гидропривода тормозной системы; 26 Ц выключатель зажигани€; 27 Ц переключатель света центральный; 28 Ц предохранитель тепловой; 29 Ц сопротивление отопител€; 30 Ц переключатель электродвигател€ вентил€тора отопител€.
45 Ц блок управлени€ Ёѕѕ’; 46 Ц выключатель противотуманных фар; 47 Ц выключатель аварийной сигнализации; 48 Ц плафон освещени€ кабины; 49 Ц генератор; 50 Ц датчик аварийного давлени€ масла; 51 Ц датчик давлени€ масла; 52 Ц датчик температуры охлаждающей жидкости; 53 Ц датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости; 54 Ц коммутатор транзисторный; 55 Ц вибратор аварийный; 56 Ц выключатель контрольной лампы сто€ночного тормоза; 57 Ц сопротивление добавочное; 58 Ц реле стартера; 59 Ц электромагнитный клапан Ёѕѕ’. 45 Ц блок управлени€ Ёѕѕ’; 46 Ц выключатель противотуманных фар; 47 Ц выключатель аварийной сигнализации; 48 Ц плафон освещени€ кабины; 49 Ц генератор; 50 Ц датчик аварийного давлени€ масла; 51 Ц датчик давлени€ масла; 52 Ц датчик температуры охлаждающей жидкости; 53 Ц датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости; 54 Ц коммутатор транзисторный; 55 Ц вибратор аварийный; 56 Ц выключатель контрольной лампы сто€ночного тормоза; 57 Ц сопротивление добавочное; 58 Ц реле стартера; 59 Ц электромагнитный клапан Ёѕѕ’.